Arabanın marş motoru yavaş ve zayıf dönüyor, bu da motorun çalışmasını zorlaştırıyor. Marş anahtarı açıldığında, araç marş motoru yalnızca "klik" sesi çıkaracak ve çalışmayacaktır.
1) Otomobil marş motorunun zayıf dönmesinin nedeni nedir?
1. Pil gücü yetersiz veya bağlantı kablosu gevşek ve temas zayıf.
2. Marş yatağı çok sıkı veya gevşek. Armatür şaftı bükülür ve bazen manyetik kutba sürtünür. Flama ile fırça arasındaki boşluk çok kirli veya fırça çok kısa aşınmış, yay çok yumuşak ve armatür ile alan bobini kısa devre yapmış.
3. Başlatma anahtarı kontağı kesilmiş veya elektromanyetik anahtar bobini kısa devre yapmış.
4. Endüvi hareketli yol verici serisinin yardımcı bobini ayrılmış veya kısa devre yapmış.
2) Otomobil marş motorunun zayıf dönüşünün arıza teşhisi:
1. Teşhis adımları temel olarak marş motorunun dönmediği zamanki adımlarla aynıdır. Çünkü iki arıza aynı etkenlerden kaynaklanır, ancak derecesi farklıdır.
2. Başlatma anahtarını açın. Başlatma anahtarı sadece bir tıklamadır. Dönme arızası genellikle elektromanyetik kontrol tipi ve armatür hareketli yolvericiden kaynaklanır.
Elektromanyetik kontrollü başlatıcılar için, elektromanyetik anahtar açılır ve bir "klik" sesi çıkarır, ancak marş motoru dönmez, bu da solenoid anahtar bobininin kısa devre yaptığını veya temasının zayıf olduğunu ve üretilen manyetik kuvvetin bobini daha fazla sıkıştırmak için çok küçük olduğunu gösterir. geri çekme yayı, ana devre temas pedinin zayıf temasıyla sonuçlanır.
Solenoid şalter bobini normalse, çalıştırma pinyonu volanın uç yüzüne temas ediyor olabilir ve çalıştırma sırasında devreye giremez. Bu sırada, motorun krank mili bir açıyla dönerse, pinyon genellikle volanın dişleri arasına sıkışacak ve ekran normal şekilde çalışacaktır. Bu durumda pinyon kilitlenemezse, geri dönüş yayı çok serttir.
Armatür hareketli yolverici için, elektromanyetik anahtar açıldığında, önce hareketli kontağın üst kontağı kapatılır, yardımcı bobin açılır, armatür yavaşça döner ve hareket eder ve pençe bloğu diskin üst kısmından kaldırılır. hareketli kontağın alt kısmını da kapatın, ana devre bağlanır ve marş motoru şiddetli bir şekilde döner. Tırnak bloğunun diskle temas halindeki omzu aşınmışsa, tırnak bloğu serbest bırakma sınır plakası kalkamaz, hareketli kontağın alt kontağı kapanamaz, ana devre bloke olur ve araba marşı yalnızca yavaş ve zayıf bir şekilde dönebilir. Ek olarak, yardımcı bobin hasar görmüş veya kısa devre yapmışsa, marş motoru çalıştırırken yavaşça dönemez ve marş dişlisi, otomobil marş motorunun volan dişinin uç yüzüne karşı sonlanma eğilimi gösterir ve takılması kolay değildir.
