Merhaba, araba meraklıları ve DIY mekaniği! Araba marş motoru değiştirme oyununda bir tedarikçiyim ve yeni bir araba marş motorunu değiştirdikten sonra test etmenin ne kadar önemli olduğunu ilk elden biliyorum. İster profesyonel bir tamirci olun, ister kendi aracınızda çalışan bir hafta sonu savaşçısı olun, bunu doğru yapmak sizi ileride birçok baş ağrısından kurtarabilir. Öyleyse, yeni bir araba çalıştırma sonrası değiştirme testinin tüm ayrıntılarına dalalım.
Test Neden Zorunluluktur?
Öncelikle neden yeni araba marş motorunu test etmemiz gerekiyor? Aslında birkaç sebep var. Birincisi, kurduğunuz yeni başlatıcının kutudan çıktığı anda arızalı olması mümkündür. Yüksek kaliteli parçalarda bile üretim hataları bulunabilir ve bunların erken tespit edilmesi, tüm değiştirme sürecini tekrarlamak zorunda kalmanızı engelleyebilir.
İkincisi, yanlış kurulum sorunlara neden olabilir. Belki bağlantılar yeterince sıkı değildir veya kablolar çaprazlanmıştır. Test yapmak, bu sorunları tanımlamanıza yardımcı olur, böylece yola çıkmadan önce bunları çözebilirsiniz.
Test Öncesi Kontroller
Gerçek teste başlamadan önce yapmanız gereken bazı test öncesi kontroller vardır. Bunlar büyük bir antrenman öncesi ısınma egzersizleri gibidir.
Pil Kontrolü
Arabanızın aküsü marş motoru için güç kaynağıdır, bu nedenle iyi durumda olması gerekir. Akü terminallerinde korozyon olup olmadığını kontrol edin. Terminallerin üzerinde beyaz, toz halinde bir madde görürseniz, bunu tel fırça ve kabartma tozu ve su karışımıyla temizleyin. Ayrıca akü voltajını kontrol etmek için bir voltmetre kullanın. Tamamen şarj edilmiş bir pil yaklaşık 12,6 volt okumalıdır. Önemli ölçüde düşükse, marş motorunu test etmeden önce aküyü şarj etmeniz gerekebilir.
Kablolama ve Bağlantılar
Marş motoruna bağlı tüm kabloları inceleyin. Yıpranmış kablo veya gevşek bağlantı olmadığından emin olun. Marş motoru ve akü bağlantılarındaki gevşek cıvata veya somunları sıkın. Gevşek bir bağlantı voltaj düşüşüne neden olabilir ve bu da aslında sadece bir kablolama sorunu olduğunda marş motoru arızalı gibi görünmesine neden olabilir.
Başlatıcıyı Test Etme
Tezgah Testi
Yeni araba marş motorunu test etmenin bir yolu, deneme testidir. Bu, marş motorunu araca takmadan önce çalışıp çalışmadığını kontrol etmenin harika bir yoludur. Ancak değişim sonrası testten bahsettiğimiz için burada kısaca değineceğim.
Marş motorunu test etmek için akü gibi 12 voltluk bir güç kaynağına ve bazı aktarma kablolarına ihtiyacınız olacaktır. Akünün pozitif terminalini marş motorunun pozitif terminaline ve akünün negatif terminalini marş motorunun mahfazasına bağlayın. Kabloları bağladığınızda marş motoru dönmelidir. Aksi takdirde, başlatıcının kendisinde bir sorun olması muhtemeldir.
Araç İçi Test
Şimdi marş motorunu değiştirdikten sonra yapacağınız araç içi testlere odaklanalım.
Gerilim Düşümü Testi
Voltaj düşüşü testi, akü ile marş motoru arasındaki elektrik bağlantılarında herhangi bir sorun olup olmadığını belirlemenize yardımcı olabilir. Bunun için bir voltmetreye ihtiyacınız olacak.
Öncelikle voltmetrenizi DC voltaj ayarına getirin. Voltmetrenin pozitif ucunu akünün pozitif terminaline, negatif ucunu ise marş motorunun pozitif terminaline bağlayın. Daha sonra arabayı çalıştırmayı deneyin. Motor marş ederken voltmetredeki voltaj değerini not edin. Gerilim düşüşü 0,5 volttan fazla olmamalıdır. Daha yüksekse pozitif bağlantıda sorun var demektir.
Daha sonra negatif bağlantıyı test edin. Voltmetrenin pozitif ucunu marş motorunun negatif terminaline ve negatif kablosunu akünün negatif terminaline bağlayın. Tekrar aracı çalıştırın ve voltaj değerini kontrol edin. Buradaki voltaj düşüşü de 0,5 volttan fazla olmamalıdır.
Marş Hızı Testi
Marş motorunun marş hızı, performansının önemli bir göstergesidir. Marş hızını ölçmek için bir takometre kullanabilirsiniz. Benzinli bir motor için tipik marş hızı 150 - 200 RPM civarında olmalıdır. Marş hızının çok düşük olması, marş motorunun zayıf olduğu veya elektrik sisteminde bir sorun olduğu anlamına gelebilir.
Olası Sorunlar ve Çözümler
Başlatıcı Devreye Girmiyor
Kontağı çevirdiğinizde marş motoru devreye girmiyorsa bunun birkaç nedeni olabilir. Bir olasılık hatalı bir solenoiddir. Solenoid, marş dişlisinin volana takılmasından sorumludur. Sürekliliği kontrol etmek için bir multimetre kullanarak solenoidi test edebilirsiniz. Süreklilik yoksa solenoidin değiştirilmesi gerekir.
Başka bir neden, hatalı bir kontak anahtarı olabilir. Kontak anahtarı, devreye girmesi için marş motoru solenoidine sinyal gönderir. Anahtar arızalıysa, marş motoru sinyali alamayacaktır.
Marş Motoru Dönüyor Ama Motoru Kranklamıyor
Bunun nedeni cihazdaki bir sorundan kaynaklanabilir.Bendix Sürücüsü. Bendix tahriki, marş dişlisinin volana geçmesini sağlayan bir mekanizmadır. Aşınmış veya hasar görmüşse, marş motoru dönebilir ancak dişli düzgün şekilde devreye girmeyebilir. Bendix sürücüsünü değiştirmeniz gerekebilir. Başka bir seçenek şu olabilir:Marş Motoru Dişlisi Bendix TahrikMarş motoru ve volan ile uyumlu çalışacak şekilde tasarlanmış özel bileşenlere sahiptir.
Taşlama Gürültüsü
Arabayı çalıştırdığınızda çıkan sürtünme sesi genellikle marş dişlisinin volana tam olarak oturmadığını gösterir. Bunun nedeni aşınmış bir dişli veya yanlış hizalanmış bir marş motoru olabilir. Marş motorunun konumunu ayarlamanız veya marş dişlisini değiştirmeniz gerekebilir.
Farklı Başlangıçlar İçin Özel Hususlar
Piyasada farklı türde başlatıcılar mevcuttur ve bunların özel test gereksinimleri olabilir. Örneğin, bazı başlangıçlar aşağıdaki gibi gelişmiş özelliklerle birlikte gelir:SVC PWR AWN. Bu başlatıcıların doğru şekilde çalıştıklarından emin olmak için ek tanılama araçlarına veya prosedürlerine ihtiyaç duyulabilir. Bu tür başlatıcılar için üreticinin talimatlarına bakmak her zaman iyi bir fikirdir.
Sonuç ve Eylem Çağrısı
Yeni bir araba marş motorunu değiştirdikten sonra test etmek, aracınızın düzgün çalışmasını sağlamak için çok önemli bir adımdır. Yukarıda özetlediğim adımları izleyerek herhangi bir sorunu erkenden tespit edebilir ve uzun vadede zamandan ve paradan tasarruf edebilirsiniz.
Bir araba marş motoru değiştirme tedarikçisi olarak, size yüksek kaliteli marş motorları ve işi doğru yapmak için ihtiyaç duyduğunuz bilgiyi sağlamak için buradayım. Araba marş motoru testi hakkında herhangi bir sorunuz varsa veya yeni bir marş motoru arayışındaysanız, satın alma ve daha fazla tartışma için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Uzman ekibimiz tüm araç marş ihtiyaçlarınızda size yardımcı olmaya hazırdır.
Referanslar
- Robert N. Brady'nin "Otomotiv Elektrik Sistemleri"
- Dave Lindberg'in "GM Başlatıcıları ve Alternatörleri Nasıl Yeniden Oluşturulur ve Değiştirilir"
